Los trenes panorámicos de Suiza: guía completa

Cuando era niña en Interlaken, mi abuela me llevaba en el tren del Schynige Platte cada verano. Ese olor a madera vieja y aceite de motor es mi infancia. Hoy, cuando le cuento a mi familia política en Colombia lo que es cruzar los Alpes en tren, no me creen hasta que lo ven. Los suizos tenemos una relación especial con *d'Bahn* (el tren). No es solo moverse del punto A al B — es el corazón del país. **Glacier Express – El tren más lento del mundo rápido** Conecta Zermatt con St. Moritz en casi 8 horas. 291 puentes, 91 túneles, y el paso de la Oberalp a 2.033 metros de altura. *Fäger!* (¡Genial! — en Berndeutsch) es lo que digo yo cada vez. Reserva con 3–4 meses de antelación en verano. **Bernina Express – Entre glaciares e Italia** Parte de Chur (o St. Moritz) y llega a Tirano en Italia. Patrimonio de la UNESCO. El viaducto de Landwasser es tan fotogénico que mi marido se quedó con la boca abierta. *Lueg emou!* (¡Mira eso! — en Berndeutsch). Precio: unos 65 CHF con suplemento panorámico. **GoldenPass Express – De Montreux a Interlaken** Este es mi tren favorito. Pasa por Zweisimmen, el valle del Saane, y llega al Lago de Thun. Lo tomé por primera vez a los 8 años y todavía se me eriza la piel. El tramo Montreux–Zweisimmen tiene vistas al Lago Leman que quitan el *Schnuuf* (aliento — en Berndeutsch).

**Lucerne–Interlaken Express** Atraviesa el lago de Brienz y los acantilados de Brünig. Es el tren más fotogénico de nuestro Oberland. Los *Meitli* (chicas) de mi grupo de viaje en 2019 no pararon de hacer fotos. Incluido en el Swiss Travel Pass. **Schynige Platte – El tren de mi infancia** Sale desde Wilderswil, cerca de Interlaken, y sube hasta 1.967 metros. Es un tren histórico de cremallera (desde 1893) que funciona de mayo a octubre. Arriba hay un jardín alpino con más de 600 especies de plantas. Un *Zmittag* (almuerzo) con vistas al Eiger, Mönch y Jungfrau mientras la *Sunne* (el sol) calienta: eso es Suiza. **Jungfrau – Top of Europe** El tren más alto de Europa (3.454 m en la estación Jungfraujoch). Sale desde Grindelwald o Lauterbrunnen. Cuesta caro (~220 CHF ida y vuelta) pero lo vale. Reserva online para el *«Good Morning Ticket»* — más barato si sales temprano. *Gäll?* **Consejos prácticos** Los trenes panorámicos tienen vagones de primera clase con ventanas más grandes. El Swiss Travel Pass incluye la segunda clase; para primera pagas suplemento. Siempre comprueba que hay plazas sentadas reservadas — en verano los trenes van llenos. *Znacht* (cena en Berndeutsch) en el tren cuesta mucho — lleva comida del *Märit* (mercado) o del Coop.