291 puentes, 91 túneles, 8 horas de belleza pura entre Zermatt y St. Moritz. Todo lo que necesitas saber del Glacier Express: horarios, precios, reservas, qué comer y por qué merece la pena.

El Glacier Express es el tren panorámico más famoso del mundo. Recorre 291 kilómetros entre Zermatt y St. Moritz, cruzando 291 puentes y atravesando 91 túneles, en 8 horas. No es un tren rápido: es un tren para disfrutar. Con ventanas panorámicas techo incluido, servicio de restauración a bordo y cabinas más lujosas en primera clase, es una experiencia en sí misma.
El Glacier Express conecta dos de los destinos alpinos más famosos:
Entre ellos, el tren cruza:
En 8 horas se cruzan tres cantones (Valais, Uri, Grisones) y se ven 5 áreas glaciares.
En 2026, el Glacier Express opera:
Horarios base:
Se puede tomar el tren en cualquiera de las paradas intermedias:
Segunda clase: CHF 152 (Zermatt-St. Moritz completo)
Primera clase: CHF 268
Suplemento obligatorio de reserva: CHF 39-59 según temporada (imprescindible; no se sube al tren sin reserva)
Con el Swiss Travel Pass, el billete básico va incluido; solo pagas el suplemento de reserva (CHF 39-59). Con el Eurail Pass o Interrail, similar.
Reservas: obligatorias con al menos 24 horas de antelación en la web glacierexpress.ch. En temporada alta (julio-agosto y Navidad) los cupos se llenan con 2-3 meses de antelación. Reserva pronto.
Los vagones son de la generación "Excellence Class" desde 2019: ventanas panorámicas gigantes con curvatura del techo, aire acondicionado, WiFi gratis, pantallas OLED con información geolocalizada de cada paisaje que ves, auriculares con audioguía en 7 idiomas (español incluido).
La primera clase tiene asientos más amplios (2+1 por fila en lugar de 2+2), servicio personalizado, aperitivo de bienvenida y snacks. La segunda clase es cómoda pero con menos espacio.
La Excellence Class (opción premium, solo en algunas salidas y con precios de CHF 470-680): asientos junto a ventana obligatorios, mesa individual, 5 platos exclusivos, cocktail bar dedicado, servicio VIP.
Salida de Zermatt (08:52): El tren desciende por el valle del Vispa dejando el Matterhorn atrás. Vistas al Cervino desde varios ángulos durante los primeros 20 minutos.
Visp a Brig (10:00): Valle del Ródano superior, viñedos, castillos, campos de albaricoques (fruta típica del Valais).
Brig a Andermatt (11:00-13:30): Ascenso al paso del Furka con el ferrocarril de vía Furka Base Tunnel. Vistas al glaciar del Rhône. Andermatt en el corazón alpino, tradicional pueblo de guías de montaña.
Andermatt a Oberalp (13:30-14:15): El punto más alto del recorrido a 2.033 m. Aquí nace el Rin (una placa lo indica).
Disentis a Chur (14:15-16:00): Descenso por el Rin Anterior, cañón del Rin (Ruinaulta) espectacular, viaductos.
Chur a St. Moritz (16:00-17:00): El tramo más famoso: Viaducto de Landwasser, viaducto de Solis, paso del Albula (con espirales y túneles helicoidales), St. Moritz con su lago glaciar.
Si no tienes 8 horas o quieres combinar con otras excursiones, hay opciones populares:
Es un billete caro para un solo viaje en tren, pero es una experiencia irrepetible. Muchos viajeros lo dividen: llegan a Zermatt, hacen el Glacier Express hasta Chur o St. Moritz, y regresan al día siguiente por trenes regulares. Otros lo hacen como día completo desde Zúrich (Zúrich-Chur-tramo Chur/St. Moritz-vuelta Zúrich).
El Glacier Express no es un tren para moverse: es una experiencia turística fundamental. Si vas a Suiza al menos una vez en la vida y tienes 8 horas para dedicar, este tren es la mejor manera de "ver" el país entero en un solo día.
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